一、鋰電設(shè)備概況

鋰電設(shè)備泛指在鋰電池出產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)用的各種制作設(shè)備。鋰電設(shè)備對(duì)鋰電池功能和本錢有重大影響，是決議因素之一。鋰電池出產(chǎn)工藝較長(zhǎng)，出產(chǎn)過(guò)程有50多道工序，相應(yīng)需求50多種設(shè)備來(lái)完成各道工序的制作。工藝環(huán)節(jié)決議了鋰電池設(shè)備雜亂，專用性強(qiáng)。

鋰各類鋰離子電池的制作可統(tǒng)一分為極片制作、電芯拼裝、電芯激活檢測(cè)和電池封裝四個(gè)工序段。極片制作工藝包含拌和、涂布、輥壓、分切、制片、極耳成型等工序，是鋰離子電池制作的根底，對(duì)極片制作設(shè)備的功能、精度、安穩(wěn)性、自動(dòng)化水平和出產(chǎn)效能等有著很高的要求；電芯拼裝工藝首要包含卷繞或疊片、電芯預(yù)封裝、注電解液等工序，對(duì)精度、效率、一致性要求很高；電芯激活檢測(cè)工藝首要包含電芯化成、分容檢測(cè)等；電池封裝工藝包含對(duì)構(gòu)成電池組的單體電池進(jìn)行測(cè)驗(yàn)、分類、串并聯(lián)組合，以及對(duì)拼裝后的電池組功能、可靠性測(cè)驗(yàn)。


二、鋰電池出產(chǎn)設(shè)備職業(yè)現(xiàn)在開(kāi)展根本情況

鋰電池職業(yè)里一些簡(jiǎn)單工序的鋰電設(shè)備壁壘較低，加之看好下游鋰電池職業(yè)的開(kāi)展，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)眾多。觸及鋰電池出產(chǎn)設(shè)備范疇的企業(yè)近300家，可是具有必定技能中心、規(guī)模較大的企業(yè)數(shù)量很少，有十幾家企業(yè)的產(chǎn)量在 1～3 億元之間，而其他 200 多家鋰電池設(shè)備企業(yè)營(yíng)收均不超越 1 億元。這表明整個(gè)鋰電設(shè)備職業(yè)的集中度還是非常低的。大量中小企業(yè)無(wú)力負(fù)擔(dān)高額的研制費(fèi)用，只能在低端設(shè)備上進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)。


三、鋰電池設(shè)備未來(lái)開(kāi)展方向

雖然國(guó)產(chǎn)化鋰電設(shè)備已經(jīng)取得巨大成績(jī)，但現(xiàn)在為止國(guó)產(chǎn)設(shè)備的技能水平還相對(duì)較弱，自動(dòng)化程度不高，部分大型電池廠商仍需求進(jìn)口國(guó)外設(shè)備。跟著動(dòng)力鋰電池成為鋰電池開(kāi)展的重心，鋰電設(shè)備的自動(dòng)化和智能化成為必定要求。因?yàn)橹灰粩嘞陆档男履茉崔I車價(jià)格才干促進(jìn)消費(fèi)，這也就決議了新能源轎車的大開(kāi)展必定要伴跟著動(dòng)力電池本錢的不斷下降。動(dòng)力電池本錢的下降不外乎兩條路徑，一是選用新的資料系統(tǒng)，前進(jìn)能量密度。二是經(jīng)過(guò)大規(guī)模出產(chǎn)來(lái)獲取規(guī)模化效應(yīng)，下降本錢。從現(xiàn)在電池資料的開(kāi)展來(lái)看，開(kāi)發(fā)新的電池資料系統(tǒng)困難較大。經(jīng)過(guò)大規(guī)模出產(chǎn)獲取規(guī)模效應(yīng)來(lái)下降本錢是最為現(xiàn)實(shí)的路徑。根據(jù)評(píng)價(jià)，在整個(gè)動(dòng)力電池的本錢中有 70%是可以經(jīng)過(guò)規(guī)?；瘉?lái)下降的。這也部分解說(shuō)了為何特斯拉要出資 50 億美元建超級(jí)工廠。全自動(dòng)化和智能化的鋰電池出產(chǎn)設(shè)備將在保證鋰電池出產(chǎn)工藝的根底上，使出產(chǎn)出的鋰電池具有較好的一致性，高可靠的安全功能和直通良率，然后下降出產(chǎn)本錢。這對(duì)鋰電池制作設(shè)備的提出了更高要求。未來(lái)設(shè)備廠商需求聯(lián)合電池廠商一起打造自動(dòng)化、智能化的出產(chǎn)線。


四、鋰電池職業(yè)國(guó)內(nèi)外格式

全球鋰離子電池工業(yè)中日韓鼎足之勢(shì)，占有了全球 95%左右的商場(chǎng)比例。我國(guó)是全球 3C 電子消費(fèi)和出口大國(guó)，3C 消費(fèi)鋰電池商場(chǎng)國(guó)內(nèi)企業(yè)比例較高。日本和韓國(guó)占有鋰電工業(yè)高端方位，在高端消費(fèi)鋰電池和動(dòng)力電池上，技能水平高，特別是在三元及錳酸鋰動(dòng)力電池范疇，大幅搶先國(guó)內(nèi)企業(yè)。從近年來(lái)商場(chǎng)比例來(lái)看，日本由松下和 AESC 等動(dòng)力電池產(chǎn)銷大幅前進(jìn)使得在消費(fèi)電子下滑的情況下，商場(chǎng)比例維持了安穩(wěn)。韓國(guó)跟著三星手機(jī)銷量的下滑，比例小幅下滑。我國(guó)因?yàn)樾履茉崔I車的日新月異，商場(chǎng)比例保持穩(wěn)步提升。

鋰離子電池工業(yè)化始于日本，跟著鋰電池工業(yè)的壯大，鋰離子電池專用設(shè)備開(kāi)端呈現(xiàn)。1990 年日本 Kaido 公司研制成功首臺(tái)方形鋰離子電池卷繞機(jī)，1999 年韓國(guó) Koem 公司開(kāi)發(fā)出鋰一次電池卷繞機(jī)和鋰一次電池裝配機(jī)。日本Kaido 和韓國(guó) Koem 都是在電子專用設(shè)備上具有深厚堆集的公司，鋰電池專用設(shè)備的開(kāi)展實(shí)際上是在電容器設(shè)備根底之上研制而來(lái)，兩者具有技能相通性。爾后，日韓一向在鋰電池工業(yè)化上占有了全球搶先的方位，其國(guó)內(nèi)鋰電池工業(yè)十分發(fā)達(dá)，相應(yīng)的在隨后的鋰離子電池設(shè)備開(kāi)展過(guò)程中，日韓的技能水平一向處于較為搶先的地位。當(dāng)今，許多大型電池廠的自動(dòng)化出產(chǎn)設(shè)備也都直接采購(gòu)自日韓企業(yè)。

國(guó)內(nèi)鋰電池工業(yè)化始于 1997 年，跟著國(guó)內(nèi)參加 WTO 確立以出口為導(dǎo)向的外向經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，國(guó)內(nèi)低本錢的人工優(yōu)勢(shì)也成為鋰電池工業(yè)的開(kāi)展的利器。短短幾年，以比亞迪為首的國(guó)內(nèi)企業(yè)依托出口消費(fèi)電子鋰電池迅速做大，我國(guó)成為全球鋰電池出產(chǎn)的首要基地。伴跟著國(guó)內(nèi)鋰電池企業(yè)的開(kāi)展壯大，本來(lái)人工為主的出產(chǎn)方式日益不能滿意大規(guī)模高質(zhì)量出產(chǎn)的需求，對(duì)鋰電池專用設(shè)備的需求也日趨激烈。早期，國(guó)內(nèi)鋰電池設(shè)備根本依托進(jìn)口日本企業(yè)產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備出產(chǎn)企業(yè)的呈現(xiàn)始于 2000 年后，許多首要的鋰電設(shè)備制作企業(yè)都在 2005 年前后才進(jìn)入鋰電池設(shè)備制作職業(yè)。先靠著對(duì)日韓產(chǎn)品的仿照，定位中低端商場(chǎng)。近幾年來(lái)一些優(yōu)異的鋰電設(shè)備企業(yè)已經(jīng)開(kāi)端自主創(chuàng)新征程，國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備的技能水平也在快速前進(jìn)。全體來(lái)看，盡管沒(méi)有威望的計(jì)算的數(shù)據(jù)，但國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備職業(yè)界人士普遍認(rèn)為現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備的商場(chǎng)占有率已經(jīng)較高，2015年鋰電職業(yè)中設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的比例約為70%左右。然而，在全體技能水平上，國(guó)內(nèi)企業(yè)同日韓同行還有較大距離，因此國(guó)產(chǎn)化還有很長(zhǎng)的一段路走。


五、國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備逐漸突顯競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)

1、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)

同許多其他職業(yè)相似，國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備的Z大優(yōu)勢(shì)依然在于性價(jià)比。較低的人力本錢和原資料本錢，使得國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備在比同類國(guó)外設(shè)備廉價(jià)四分之三左右的情況下，仍有較高的利潤(rùn)率。以全自動(dòng)卷繞機(jī)為例，全球卷繞機(jī)最優(yōu)異的日本諧藤制作所的圓柱形專用鋰離子電池全自動(dòng)卷繞機(jī)含稅價(jià)格折合人民幣 270 萬(wàn)左右，而國(guó)內(nèi)贏合科技和先導(dǎo)智能相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格為 50-60 萬(wàn)左右，僅為國(guó)外產(chǎn)品的五分之一。下降出產(chǎn)本錢是鋰電池廠商的火急需求，因此國(guó)內(nèi)電池廠商有動(dòng)力選用國(guó)產(chǎn)設(shè)備來(lái)下降固定本錢。跟著國(guó)內(nèi)近幾年設(shè)備技能水平的前進(jìn)，國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。一些聞名的鋰電池廠商已經(jīng)開(kāi)端考慮國(guó)產(chǎn)設(shè)備，特別是像 ATL這樣的客戶積極在出產(chǎn)線中推動(dòng)國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備的運(yùn)用，是國(guó)內(nèi)如先導(dǎo)智能等搶先的設(shè)備廠商的大客戶。這也證明了國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備完全可以滿意當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)鋰電池出產(chǎn)要求。這也為國(guó)產(chǎn)設(shè)備進(jìn)口替代奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。


2、服務(wù)優(yōu)勢(shì)

國(guó)產(chǎn)設(shè)備廠商了解國(guó)內(nèi)鋰電出產(chǎn)過(guò)程，因此國(guó)產(chǎn)設(shè)備在應(yīng)用上更加靈活，更習(xí)慣國(guó)內(nèi)廠商的需求，一般設(shè)備廠家都配有相應(yīng)的技能人才，對(duì)客戶進(jìn)行技能指導(dǎo)和跟蹤服務(wù)，全方位滿意客戶需求。日韓廠商常常做不到這些，其售后服務(wù)周期長(zhǎng)、零部件更換價(jià)格高昂，比方進(jìn)口設(shè)備的零部件損壞需求更換，電芯企業(yè)需求提早很長(zhǎng)時(shí)刻預(yù)約，這需求花費(fèi)很高的經(jīng)濟(jì)本錢和時(shí)刻本錢。對(duì)鋰電池出產(chǎn)企業(yè)來(lái)講，跟著設(shè)備自動(dòng)化和專業(yè)化程度的前進(jìn)，售后服務(wù)的重要性日漸提升。這恰是國(guó)內(nèi)企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)。

未來(lái)幾年，性價(jià)比和服務(wù)這兩大優(yōu)勢(shì)依然是國(guó)產(chǎn)設(shè)備攻城略地的法寶，并且在同國(guó)內(nèi)電芯企業(yè)的互動(dòng)研制中，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的技能水平也在快速前進(jìn)，由此我們信任國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備定是此輪動(dòng)力電池出資熱潮中的最Z大受益者。