最近在網上買回來了鋰電池的內阻測驗儀的模板,花了四十塊錢,買回來后沒有支架所以測不了內阻,網上買一個支架卻要40多塊錢一個,前天自己買回來支架用的關鍵零件,便是那個接觸頭,預備自己做一個支架,這個支架的接觸頭14塊錢買的。
支架的支撐體用的是鋁合金做的,十分的健壯,原來是黑色的,通過我上染后變成了潔白的白色,打上孔擰上螺絲,焊好這四條線即可。
線用的是USB充電線,這樣的話不用時就能分離掉了,十分的方便,做好后比網上賣的還健壯。
接時時差點焊壞了那個小小的頂針,弄了良久才勉強能用,所以大家在裝置時焊接時要快,最 好是浸泡水里再焊接。
焊好后開機試機,這種測驗儀測內阻很多人買回來都不會用,我說一下怎么轉到測內阻形式的。首要插電時手指同時按住s--和S++這兩個鍵,然后才插上電,然后就能聽到滴一聲長響了,這時便是測內阻形式了。進入形式前我忘記了告知你,還有一個設置要設定。
過程便是先按住第三個按鍵SK,不要放手,然后插上電源,這時就進入了調試形式,把第 一項調整為4,也便是轉成4線形式,如果想測容量時就要調回來,調回2,2線形式。
測驗結果十分的精 確,四只億緯動力電池,做電動車電池用的,測驗每只阻值都在20左右 ,19到23豪歐,購買過的人說亂跳,我試了覺得這點跳動很正常,有的不會跳動的,有的數值只是20到23跳動,跳得不快,不影響準確率,這情況數值取中間值即可。
測驗十分的快,一放上架子,內阻馬上就出來了。
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