普通人對于軟包電池的概念往往來源于圓柱形電池,比如小電器用的5號電池、遙控器用的7號電池等,但軟包電池僅僅是多種電池種類中的一種而已。目前汽車動力電池的電芯主要有三種,除了上述的圓柱形電池外,還有方形電池以及軟包電池。綜合來說,軟包電池的優(yōu)勢與劣勢幾乎相生相隨,因為軟包電池的形狀是靈活設(shè)計的(根據(jù)客戶的需求定制,電芯也是重新制作的),所以統(tǒng)一型號的現(xiàn)有軟包電池數(shù)量太少,另外研發(fā)一套新的軟包電池組成本也挺高的。
1、選購有“國家免檢”、“中國名牌”標(biāo)志的電池產(chǎn)品和地方名牌產(chǎn)品,這些產(chǎn)品質(zhì)量有保障。2、根據(jù)電器的要求,選擇適用的類型和規(guī)格尺寸,并根據(jù)電器耗電的大小和特點,購買適合電器的電池。3、注意查看電池的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期,購買電池(新電池),新電池性能好。4、注意查看電池的外觀,應(yīng)選購包裝精致、外觀整潔、干凈,無漏液跡象的電池。5、注意電池的標(biāo)志,電池商標(biāo)上應(yīng)標(biāo)明生產(chǎn)廠名、電池極性、電池型號、標(biāo)稱電壓、商標(biāo)等;銷售包裝上
保護(hù)板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù);在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值(一般±20mV),實現(xiàn)電池組各單體電池的均充,有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果;同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài),保護(hù)并延長電池使用壽命;欠壓保護(hù)使每一單節(jié)電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。成品組成主要有兩大部分,鋰電池芯和保護(hù)板,鋰電池芯主要由正極板、隔膜、負(fù)極板、電解液組成;
在使用中也會出現(xiàn)一些常見的問題,是什么原因引起的?容量低:1、附料量偏少;?2、極片兩面附料量相差較大;3、極片斷裂;4、電解液少;5、電解液電導(dǎo)率低6、正極與負(fù)極配片未配好;7、隔膜孔隙率小;8、膠粘劑老化→附料脫落;9、卷芯超厚(未烘干或電解液未滲透)10、分容時未充滿電;電池內(nèi)阻高:1、負(fù)極片與極耳虛焊;2、正極片與極耳虛焊;3、正極耳與蓋帽虛焊;4、負(fù)極耳與殼虛焊;5、鉚釘與壓板接觸內(nèi)阻大;
容量衰減失效:“標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命測試時,循環(huán)次數(shù)達(dá)到500次時放電容量應(yīng)不低于初始容量的90%。或者循環(huán)次數(shù)達(dá)到1000次時放電容量不應(yīng)低于初始容量的80%”,容量衰減失效的根源在于材料的失效,同時與電池制造工藝、使用環(huán)境等客觀因素有緊密聯(lián)系。正極材料的結(jié)構(gòu)失效:正極材料結(jié)構(gòu)失效包括正極材料顆粒破碎、不可逆相轉(zhuǎn)變、材料無序化等。LiMn2O4在充放電過程中會因Jahn-Teller效應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生畸變,甚至?xí)l(fā)生顆粒破碎,造成顆粒之間的電接觸失效。
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