大力擠壓?,首先將充滿電的被測試放在試驗機(jī)的測試平面上,然后用油壓缸施加13+1KN的擠壓力,最后由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓,如果鋰電池可以承受最大壓力,而且沒有發(fā)生爆炸和起火,則說明該鋰電池產(chǎn)品是合格的。重物撞擊,將被測試電池充滿電后,放置在試驗機(jī)的測試平面上,將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心,將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。電池不起火、不爆炸即可。過充測試,所謂過充測試,其實就是測試鋰電池的內(nèi)部是否穩(wěn)定。
圓柱電池目前主要分為三大類,分別是方形、圓柱、軟包;其中方形和圓柱的外殼主要采用的事鋁合金,不銹鋼等硬殼,而軟包的外殼則采用的是鋁塑膜,那與方形和圓柱的外殼相比較,圓柱電池主要具有哪些優(yōu)勢呢?(1) 安全性能好:軟包電池電解液較少漏液,且在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池會鼓氣裂開,而不像硬殼電池那樣內(nèi)壓過大會發(fā)生爆炸;(2) 重量輕:軟包電池重量較同等容量的鋼殼方形電池輕 40%,較鋁殼方形電池輕 20%;
也是有正極材料、負(fù)極材料,只不過正極材料可以用現(xiàn)有的正極材料,也可以用不含鋰的正極材料,負(fù)極材料也可以用現(xiàn)在的石墨,也可以不用,用金屬鋰做負(fù)極材料。金屬鋰的容量是石墨容量的10倍,所以這就是為什么的能量密度比現(xiàn)在的要高,達(dá)到500瓦時/公斤,中間的電解質(zhì)不是液態(tài),是固態(tài),就沒有燃燒的問題了。能量密度可以大于和等于500瓦時/公斤,不燃燒,不爆炸。這是目前國際上已經(jīng)運行的,大概已經(jīng)有4000多輛車,電池是磷酸鐵鋰做正極,金屬鋰做負(fù)極,中間是聚合物的固態(tài)電池
的正極材料有鈷酸鋰LiCoO2 、三元材料Ni+Mn+Co、錳酸鋰Li2MnO4加導(dǎo)電劑和粘合劑,涂在鋁箔上形成正極,負(fù)極是層狀石墨加導(dǎo)電劑及粘合劑涂在銅箔基帶上,至今比較先進(jìn)的負(fù)極層狀石墨顆粒已采用納米碳。1、涂膜:通過自動涂布機(jī)將正負(fù)極漿料分別均勻地涂覆在金屬箔表面,經(jīng)自動烘干后自動剪切制成正負(fù)極極片。2、裝配:按正極片-隔膜-負(fù)極片-隔膜自上而下的順序經(jīng)卷繞注入電解液、封口、正負(fù)極耳焊接等工藝過程,即完成的裝配過程,制成成品電池。
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