的容量單位是AH(安時)也就是電流與時間的乘積。100AH容量得電池,充滿電后以100A的電流放電一小時就能把電量放完。50A電流就是2小時放完!20A就是5小時!當然這個是理論值,實際上是不可能以恒定電流一直放電的。因為電池內阻會隨著容量的下降而增大,端電壓會逐漸下降,放電電流減小,最后變成端電壓=0(這時候就已經成為過度放電了)過放電對電池的危害是終生的,放完電的電池如果不及時充電的話,幾個小時內附著在極板上的強酸就會把極板腐蝕掉最終導致電池報廢。
為了減小離散度的負面影響,最大限度滿足電池組均勻性的要求,需要從以下制作和使用角度進行改善:1、生產過程中,鋰電池設計保證符合大規模機械化生產的要求,尋找控制產品質量的工藝方法,保證在材料和內部結構上的均勻性。2、使用中,首先要優化分選匹配技術,使得鋰電池組在使用初期的一致性得以滿足;3、測試電池組表面溫度和流速,選擇合理、科學的通風結構,使整個電池組的表面溫度均勻,保證電池組使用時每只電池處于相同的溫度環境中。
“鈉離子電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時,M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高。所以,鈉離子電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展,現在鋰電池已經成為了主流。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰,并且是可以充電的。
的內阻是指電流通過內部時受到的阻力。它包括歐姆內阻和極化內阻,極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。由于內阻的存在,電池的工作電壓總是小于電池的電動勢或開路電壓。電池的內阻不是常數,在充放電過程中隨時間不斷變化(逐漸變大),這是因為活性物質的組成,電解液的濃度和溫度都在不斷的改變。歐姆內阻遵守歐姆定律,極化內阻隨電流密度增加而增大,但不是線性關系。常隨電流密度增大而增加。
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