容量衰減失效:“標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命測試時，循環(huán)次數(shù)達到500次時放電容量應(yīng)不低于初始容量的90%。或者循環(huán)次數(shù)達到1000次時放電容量不應(yīng)低于初始容量的80%”，容量衰減失效的根源在于材料的失效，同時與電池制造工藝、使用環(huán)境等客觀因素有緊密聯(lián)系。正極材料的結(jié)構(gòu)失效：正極材料結(jié)構(gòu)失效包括正極材料顆粒破碎、不可逆相轉(zhuǎn)變、材料無序化等。LiMn2O4在充放電過程中會因Jahn-Teller效應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生畸變，甚至?xí)l(fā)生顆粒破碎，造成顆粒之間的電接觸失效。

液流電池是新能源汽車的關(guān)鍵核心部件。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》的要求，到2020年，純電動汽車動力電池的能量密度目標(biāo)為300Wh／kg、2025年為400Wh／kg、2030年為500Wh／kg。相比液態(tài)鋰離子電池，液流電池具有安全性能好、能量密度高和循環(huán)壽命長等優(yōu)點。中國工程院院士陳立泉此前表示，“能量密度要進一步提高，現(xiàn)在就要考慮全固態(tài)鋰電池。電動汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展需要進行技術(shù)儲備，全固態(tài)鋰電池有望成為下一代車用動力電池主導(dǎo)技術(shù)路線。”

1、選購有“國家免檢”、“中國名牌”標(biāo)志的電池產(chǎn)品和地方名牌產(chǎn)品，這些產(chǎn)品質(zhì)量有保障。2、根據(jù)電器的要求，選擇適用的類型和規(guī)格尺寸，并根據(jù)電器耗電的大小和特點，購買適合電器的電池。3、注意查看電池的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期，購買電池（新電池），新電池性能好。4、注意查看電池的外觀，應(yīng)選購包裝精致、外觀整潔、干凈，無漏液跡象的電池。5、注意電池的標(biāo)志，電池商標(biāo)上應(yīng)標(biāo)明生產(chǎn)廠名、電池極性、電池型號、標(biāo)稱電壓、商標(biāo)等；銷售包裝上

1、內(nèi)阻，尤其是極化內(nèi)阻的不一致，使得個別在充放電過程中電壓變化劇烈，從而導(dǎo)致整個電池組的變化劇烈；2、單體電池電壓的不一致，將影響電池組的調(diào)峰能力，使得整體電池組放出的能量降低；3、由于電池工作中有放熱和吸熱過程，電池溫度會不斷變化，當(dāng)過熱時，會帶來性能下降和安全隱患，事實證明，近年發(fā)生的電動汽車運營和測試起火的導(dǎo)火索都是因為過溫保護不到位引起電池發(fā)熱起火的，電池類型不但有錳酸鋰，磷酸鐵鋰電池也是如此；

是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成蓄電池的極板，用硫酸的水溶液作為電解液而形成的一種。穩(wěn)定的電壓和便宜的價格使它的應(yīng)用比較廣泛，但是它儲存的電力不如其他電池多，而且需要經(jīng)常維護和保養(yǎng)。充電的速度也比普通蓄電池要快很多，一般半小時左右就可以完成充電。免維護蓄電池與其他蓄電池的最大區(qū)別在于，它不用添加電解液，市面上有些免維護蓄電池甚至在出售時就封死了電解液口，所以根本不允許用戶自行添加電解液。

一般能夠充放300－500次。最好對進行部分放電，而不是完全放電，并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。一旦電池下了生產(chǎn)線，時鐘就開始走動。不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。