是目前電動汽車常用的電池種類之一,正在被越來越多地新能源汽車所使用。雖然,鋰離子電池在能量密度方面根本無法與汽油相比,然而其他的電池技術想要達到的水平還異常困難。鋰離子電池從能量密度和使用壽命這兩點上,是其他電池無法替代的。從鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、再到鋰離子電池,能量密度一直在不斷的提升。目前,主流電動汽車配備的鋰電池主要包括磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種。相比磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池與在重量能量密度上要高出許多,
1、內阻,尤其是極化內阻的不一致,使得個別在充放電過程中電壓變化劇烈,從而導致整個電池組的變化劇烈;2、單體電池電壓的不一致,將影響電池組的調峰能力,使得整體電池組放出的能量降低;3、由于電池工作中有放熱和吸熱過程,電池溫度會不斷變化,當過熱時,會帶來性能下降和安全隱患,事實證明,近年發生的電動汽車運營和測試起火的導火索都是因為過溫保護不到位引起電池發熱起火的,電池類型不但有錳酸鋰,磷酸鐵鋰電池也是如此;
1、選購有“國家免檢”、“中國名牌”標志的電池產品和地方名牌鋰電池產品,這些產品質量有保障。2、根據電器的要求,選擇適用的鋰電池類型和規格尺寸,并根據電器耗電的大小和特點,購買適合電器的電池。3、注意查看電池的生產日期和保質期,購買電池(新電池),新電池性能好。4、注意查看電池的外觀,應選購包裝精致、外觀整潔、干凈,無漏液跡象的電池。5、注意電池的標志,電池商標上應標明生產廠名、電池極性、電池型號、標稱電壓、商標等;銷售包裝上
的壽命長,循環壽命在2000次以上。在同樣的條件下,磷酸鐵鋰電池可使用7到8年的時間;使用安全。經過嚴格的安全測試,即使在交通事故中也不會發生爆炸;充電快速。使用專用充電器,1.5C充電40分鐘即可以使電池充滿;磷酸鐵鋰電池耐高溫,磷酸鐵鋰電池熱風值可以達到350到500攝氏度;磷酸鐵鋰電池的容量大;沒有記憶效應;綠色環保,無毒,無污染,原材料來源廣泛,價格便宜。磷酸鐵鋰電池的缺點是電池正極的振實密度小,密度一般在0.8到1.3左右。
是新能源汽車的心臟,性能對整車性能起著決定性的作用。在當前鋰離子電池體系下,依靠高鎳三元正極、硅碳負極和電解液的組合將在3-5年內達到性能極限(能量密度上限350Wh/Kg),但仍無法徹底滿足動力電池對安全性、能量密度與成本的要求。一、安全性高。采用有機電解液的傳統鋰離子電池,在過度充電、內部短路等異常情況下容易導致電解液發熱,有自燃甚至爆炸的危險。而全固態鋰電池基于固態材料不可燃、無腐蝕、不揮發、不存在漏液問題;
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