普通人對(duì)于的概念往往來(lái)源于圓柱形電池,比如小電器用的5號(hào)電池、遙控器用的7號(hào)電池等,但僅僅是多種電池種類(lèi)中的一種而已。目前汽車(chē)動(dòng)力電池的電芯主要有三種,除了上述的圓柱形電池外,還有方形電池以及軟包電池。綜合來(lái)說(shuō),軟包電池的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)幾乎相生相隨,因?yàn)檐洶姵氐男螤钍庆`活設(shè)計(jì)的(根據(jù)客戶(hù)的需求定制,電芯也是重新制作的),所以統(tǒng)一型號(hào)的現(xiàn)有軟包電池?cái)?shù)量太少,另外研發(fā)一套新的軟包電池組成本也挺高的。
是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成蓄電池的極板,用硫酸的水溶液作為電解液而形成的一種。穩(wěn)定的電壓和便宜的價(jià)格使它的應(yīng)用比較廣泛,但是它儲(chǔ)存的電力不如其他電池多,而且需要經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)。充電的速度也比普通蓄電池要快很多,一般半小時(shí)左右就可以完成充電。免維護(hù)蓄電池與其他蓄電池的最大區(qū)別在于,它不用添加電解液,市面上有些免維護(hù)蓄電池甚至在出售時(shí)就封死了電解液口,所以根本不允許用戶(hù)自行添加電解液。
目前主要分為三大類(lèi),分別是方形、圓柱、軟包;其中方形和圓柱的外殼主要采用的事鋁合金,不銹鋼等硬殼,而軟包的外殼則采用的是鋁塑膜,那與方形和圓柱的外殼相比較,主要具有哪些優(yōu)勢(shì)呢?(1) 安全性能好:軟包電池電解液較少漏液,且在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池會(huì)鼓氣裂開(kāi),而不像硬殼電池那樣內(nèi)壓過(guò)大會(huì)發(fā)生爆炸;(2) 重量輕:軟包電池重量較同等容量的鋼殼方形電池輕 40%,較鋁殼方形電池輕 20%;
在使用中也會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)的問(wèn)題,是什么原因引起的?容量低:1、附料量偏少;?2、極片兩面附料量相差較大;3、極片斷裂;4、電解液少;5、電解液電導(dǎo)率低6、正極與負(fù)極配片未配好;7、隔膜孔隙率?。?、膠粘劑老化→附料脫落;9、卷芯超厚(未烘干或電解液未滲透)10、分容時(shí)未充滿(mǎn)電;電池內(nèi)阻高:1、負(fù)極片與極耳虛焊;2、正極片與極耳虛焊;3、正極耳與蓋帽虛焊;4、負(fù)極耳與殼虛焊;5、鉚釘與壓板接觸內(nèi)阻大;
的結(jié)構(gòu)中,隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響的容量、循環(huán)以及安全性能等特性,性能優(yōu)異的隔膜對(duì)提高電池的綜合性能具有重要的作用。隔膜的主要作用是使電池的正、負(fù)極分隔開(kāi)來(lái),防止兩極接觸而短路,此外還具有能使電解質(zhì)離子通過(guò)的功能。電池的種類(lèi)不同,采用的隔膜也不同。對(duì)于鋰電池系列,由于電解液為有機(jī)溶劑體系,因而需要有耐有機(jī)溶劑的隔膜材料,一般采用高強(qiáng)度薄膜化的聚烯烴多孔膜。
充電器是一種將交流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電的設(shè)備,在以鋰離子電池為工作電源或備用電源的用電場(chǎng)合,充電器具有廣泛的應(yīng)用前景。充電器有許多種分類(lèi)方法。最常見(jiàn)的就是按使用方式分為:高級(jí)商務(wù)充、座式充電器、USB充電器、車(chē)載充電器等。另外一種常見(jiàn)的是按原材料分為:鉛酸蓄電池充電器、鎳鎘/鎳氫充電器,鋰離子電池充電器。鋰電池充電器和其他充電電池充電器的基本構(gòu)成是一樣的,由1、外殼,2、輸入/輸出線(xiàn),3、線(xiàn)路板、散熱片、各種電子元器件三部分構(gòu)成。
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