超級(jí)電容：超級(jí)電容一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。放電反應(yīng)：Li+MnO2=LiMnO2，鋰離子電池：鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。充電正極上發(fā)生的反應(yīng)為L(zhǎng)iCoO2==Li(1-x)CoO2+XLi++Xe-(電子)，充電電池總反應(yīng)，LiCoO2+6C = Li(1-x)CoO2+LixC6，正極材料：可選的正極材料很多，主流產(chǎn)品多采用鋰鐵磷酸鹽。正極反應(yīng)：放電時(shí)鋰離子嵌入，充電時(shí)鋰離子脫嵌。 充電時(shí)：LiFePO4 → Li1-xFePO4 + xLi+ + xe-放電時(shí)：Li1-xFePO4 + xLi+ + xe- → LiFePO4。

新的市場(chǎng)需求正在非常快速地形成。目前分為三大塊。具體那三塊？1、消費(fèi)類電子產(chǎn)品，現(xiàn)在大家在移動(dòng)設(shè)備上面，智能手機(jī)、筆記本電腦上絕大多數(shù)已經(jīng)用鋰離子電池了，這個(gè)市場(chǎng)容量基本上可以以百億作為單位來(lái)計(jì)算的。2、電動(dòng)汽車 現(xiàn)在興起的電動(dòng)汽車需求，不管是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力汽車，目前的需求已經(jīng)逐漸形成。3、儲(chǔ)能領(lǐng)域，將來(lái)鋰電用在儲(chǔ)能領(lǐng)域可能得到發(fā)展。它的市場(chǎng)容量廣闊。

也是有正極材料、負(fù)極材料，只不過(guò)正極材料可以用現(xiàn)有的正極材料，也可以用不含鋰的正極材料，負(fù)極材料也可以用現(xiàn)在的石墨，也可以不用，用金屬鋰做負(fù)極材料。金屬鋰的容量是石墨容量的10倍，所以這就是為什么的能量密度比現(xiàn)在的要高，達(dá)到500瓦時(shí)/公斤，中間的電解質(zhì)不是液態(tài)，是固態(tài)，就沒(méi)有燃燒的問(wèn)題了。能量密度可以大于和等于500瓦時(shí)/公斤，不燃燒，不爆炸。這是目前國(guó)際上已經(jīng)運(yùn)行的，大概已經(jīng)有4000多輛車，電池是磷酸鐵鋰做正極，金屬鋰做負(fù)極，中間是聚合物的固態(tài)電池

是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成蓄電池的極板，用硫酸的水溶液作為電解液而形成的一種。穩(wěn)定的電壓和便宜的價(jià)格使它的應(yīng)用比較廣泛，但是它儲(chǔ)存的電力不如其他電池多，而且需要經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)。充電的速度也比普通蓄電池要快很多，一般半小時(shí)左右就可以完成充電。免維護(hù)蓄電池與其他蓄電池的最大區(qū)別在于，它不用添加電解液，市面上有些免維護(hù)蓄電池甚至在出售時(shí)就封死了電解液口，所以根本不允許用戶自行添加電解液。