在使用中也會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)的問(wèn)題，是什么原因引起的？容量低：1、附料量偏少；?2、極片兩面附料量相差較大；3、極片斷裂；4、電解液少；5、電解液電導(dǎo)率低6、正極與負(fù)極配片未配好；7、隔膜孔隙率小；8、膠粘劑老化→附料脫落；9、卷芯超厚（未烘干或電解液未滲透）10、分容時(shí)未充滿電；電池內(nèi)阻高：1、負(fù)極片與極耳虛焊；2、正極片與極耳虛焊；3、正極耳與蓋帽虛焊；4、負(fù)極耳與殼虛焊；5、鉚釘與壓板接觸內(nèi)阻大；

的壽命長(zhǎng)，循環(huán)壽命在2000次以上。在同樣的條件下，磷酸鐵鋰電池可使用7到8年的時(shí)間；使用安全。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試，即使在交通事故中也不會(huì)發(fā)生爆炸；充電快速。使用專(zhuān)用充電器，1.5C充電40分鐘即可以使電池充滿；磷酸鐵鋰電池耐高溫，磷酸鐵鋰電池?zé)犸L(fēng)值可以達(dá)到350到500攝氏度；磷酸鐵鋰電池的容量大；沒(méi)有記憶效應(yīng)；綠色環(huán)保，無(wú)毒，無(wú)污染，原材料來(lái)源廣泛，價(jià)格便宜。磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)是電池正極的振實(shí)密度小，密度一般在0.8到1.3左右。

保護(hù)板是對(duì)串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù)；在充滿電時(shí)能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值（一般±20mV），實(shí)現(xiàn)電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果；同時(shí)檢測(cè)電池組中各個(gè)單體電池的過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、短路、過(guò)溫狀態(tài)，保護(hù)并延長(zhǎng)電池使用壽命；欠壓保護(hù)使每一單節(jié)電池在放電使用時(shí)避免電池因過(guò)放電而損壞。成品組成主要有兩大部分，鋰電池芯和保護(hù)板，鋰電池芯主要由正極板、隔膜、負(fù)極板、電解液組成；

普通人對(duì)于的概念往往來(lái)源于圓柱形電池，比如小電器用的5號(hào)電池、遙控器用的7號(hào)電池等，但僅僅是多種電池種類(lèi)中的一種而已。目前汽車(chē)動(dòng)力電池的電芯主要有三種，除了上述的圓柱形電池外，還有方形電池以及軟包電池。綜合來(lái)說(shuō)，軟包電池的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)幾乎相生相隨，因?yàn)檐洶姵氐男螤钍庆`活設(shè)計(jì)的（根據(jù)客戶(hù)的需求定制，電芯也是重新制作的），所以統(tǒng)一型號(hào)的現(xiàn)有軟包電池?cái)?shù)量太少，另外研發(fā)一套新的軟包電池組成本也挺高的。

聚合物是一種電解質(zhì)為凝膠狀、包裝軟性的，在民用市場(chǎng)上常被稱(chēng)為軟包鋰電池，這使得鋰電池電芯具有與普通液態(tài)鋰離子電池不一樣的地方，因而有些特別的注意事項(xiàng)一、在電芯使用方面，包括對(duì)鋁塑復(fù)合膜、頂封邊（極柄端封邊）、側(cè)封邊、極柄的保護(hù)和避免機(jī)械撞擊、短路的措施。1、鋁塑復(fù)合膜外包裝保護(hù)：主要是避免被尖銳部件刺傷而受到損壞。為此，應(yīng)時(shí)常清理電池周邊環(huán)境，禁止尖銳部件接觸或碰撞電芯，取用時(shí)可以戴上手套，避免手指甲劃傷電芯表面。

一般情況下鋰離子電池使用電池放電儀肯以對(duì)電池進(jìn)行深度放電，把電壓降低到0v。不過(guò)在修復(fù)電池時(shí)可以對(duì)其這樣做，平時(shí)我們是不可以把電池電壓降低到0v的，像12V的鉛酸蓄電池放電安全電壓來(lái)說(shuō)，不要低于10.5V，一但長(zhǎng)時(shí)間低于這個(gè)電壓，就有可能出現(xiàn)在電池嚴(yán)重虧電，影響電池壽命。10-14AH的鋰離子電池用10A的電流修復(fù)，14AH以上的蓄電池用蓄電池的AH除以2的電流來(lái)修復(fù)。待修復(fù)儀電壓表的顯示穩(wěn)定和電流表的指針基本接近于零，這時(shí)蓄電池修復(fù)完成。