是目前電動汽車常用的電池種類之一,正在被越來越多地新能源汽車所使用。雖然,鋰離子電池在能量密度方面根本無法與汽油相比,然而其他的電池技術想要達到的水平還異常困難。鋰離子電池從能量密度和使用壽命這兩點上,是其他電池無法替代的。從鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、再到鋰離子電池,能量密度一直在不斷的提升。目前,主流電動汽車配備的鋰電池主要包括磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種。相比磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池與在重量能量密度上要高出許多,
1、相對于普通電池體積要小很多,重量要輕很多。一般同樣型號的鋰電池只有鉛蓄電池一半的大小,重量是鉛蓄電池的三分之一。2、的壽命一般在5到6年左右,保用期一般也在三年左右,這比普通電池只有一年或者一年半的壽命要多很多,所以不用擔心每年要不要換電池,并且消費者使用鋰電池相對于普通電動車的電池年使用費要低一百元左右。3、鋰電池電動車的鋰電池比普通電池更安全,鋰電池于其他普通電池有質的差別,當出現重壓,撞擊,短路等情況時不會發生爆炸。
扣式電池的壽命長,循環壽命在2000次以上。在同樣的條件下,磷酸鐵鋰電池可使用7到8年的時間;使用安全。扣式電池經過嚴格的安全測試,即使在交通事故中也不會發生爆炸;充電快速。使用專用充電器,1.5C充電40分鐘即可以使電池充滿;磷酸鐵鋰電池耐高溫,磷酸鐵鋰電池熱風值可以達到350到500攝氏度;磷酸鐵鋰電池的容量大;沒有記憶效應;綠色環保,無毒,無污染,原材料來源廣泛,價格便宜。磷酸鐵鋰電池的缺點是電池正極的振實密度小,密度一般在0.8到1.3左右。
要使用原裝電池及配置充電器,原裝充電器比兼容充電器更能保證電池安全。購買可靠電池,在市場需要購買品牌電池,這樣就不會存在水貨或者二手貨之類可能經過維修的電池。注意電池的生存環境,高溫、碰撞等都是爆炸的重要誘因,盡量讓電池處在一個穩定的環境中,遠離高溫的地方。另外,電池需要做好保護:正常使用你的電池,在出廠后基本已經不存在激活一說,正常的充放電使用就是對電池最好的激活過程。避免電池在過熱或過冷的條件下工作。
隨著時代的發展,電池在我國得到廣泛應用。有時候會發現出現爆炸事故,其原因有:內部極化較大;極片吸水,與電解液發生反應氣鼓;電解液本身的質量,性能問題;注液時候注液量達不到工藝要求;裝配制程中激光焊焊接密封性能差,漏氣,測漏氣時漏測;粉塵,極片粉塵首先易導致微短路;正負極片較工藝范圍偏厚,入殼難;注液封口問題,鋼珠密封性能不好導致氣鼓;殼體來料存在殼壁偏厚,殼體變形影響厚度。所以,我們在選購鋰電池時候要先對比哪家好
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